根据分析得出的膜片联轴器汽轮机组转子振动原因,通常用以下4种措施来避免机组的异常振动或将振动值控制在合格范围之内。我公司专业生产齿式联轴器
1、改变进汽方式
初级进汽改为对角线布置,将有效降低转子振动。但有时部分进汽为机组调整工况与低工况运行所需,因此改变进汽方式不适用于全部机组。
2、提高转子支撑系统刚性与转子动平衡稳定性
机组支撑结构选用刚性支撑架。设计时,尽量减轻转子的质量与体积,减小陀螺效应中的陀螺力力矩;制造时,尽量 转子的材质均匀;装配时,尽量减少误差,使质心与几何 相一致,以 质心所在的 线与转轴 线相一致。
3、改变轴瓦几何参数
当外部干扰因素无法消除或必然存在的条件下,应提高轴承本身的抗干扰能力来适应使用要求。通过改变原有轴承的几何参数能 轴承的工作条件,提高其抗干扰能力。具体措施包括提高油膜轴承比压,尽量减小滚柱轴承长径比等。
4、其他避免方法
在设计初期,合理考虑转子轴向 ,减小高温蒸汽作用下转子热膨胀造成的转子弯曲;在机组运行、检修维护中,应加强对汽轮机地脚螺栓、轴承垫铁以及易松动套装部件的检查与保养等。
膜片联轴器汽轮机组转子的振动是影响机组运行健康状况的重要因素之一,只有明确船用汽轮机组常见异常振动诱因,并在设计、制造、安装阶段做好有针对性的预防措施,同时对运行中的机组做好轴系振动的实时在线监测,对机组可能存在的潜在故障做好预判,方能防患于未然, 机组的安全可靠。
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