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联轴器的结构和轮毂强度为依据

文章出处:http://www.hblzqc.com责任编辑:利永联轴器人气:702发表时间:2017-02-15 08:33:39
 

各种不同形式的联轴器在结构设计和系列设计时,以传递转矩的大小、联轴器的结构和轮毂强度为依据,确定个规格联轴器的轴孔范围( 大和 小轴孔)以及轴孔的长度,每一种规格只有一种轴孔的长度。在国外,无论哪个国家所有生产联轴器的企业在不同联轴器的标准中,均是每一规格联轴器仅有的一种轴孔长度。
  联轴器主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接,其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸,产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深国际标准设计轴,轴深标准是针对轴的设计。
  由于GB/T3852的误导,致使我国的联轴器产品标准中每一规格随着轴孔的变化都对应有多种轴孔的长度,将国外联轴器标准转化为我国标准时也加上多种轴孔长度,似乎只有这样才算是 转化。

泊头市利永联轴器有限公司是专业从事联轴器及支架的研究、生产的企业。我公司 雄厚,拥有 的技术人员, 的生产设备和完善的管理体制。产品执行国家或地方标准,并可根据顾客需要,提供 性能规格的产品。24小时服务热线:15128789423