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T61系列-制动轮蛇形弹簧联轴器

T61系列-制动轮蛇形弹簧联轴器

产品分类:
产品简介: - 蛇形弹簧联轴器 ,是一种结构先进的金属。它靠蛇形弹簧片来传递扭矩。 蛇形弹簧联轴器 是当今国际机械领域 先进的轴联接传动部件,也是一种非常通用的轴联接传动部件。 蛇形弹簧 联轴器 的型号 蛇形弹簧联轴器......
订购热线:  15128789423
 

-蛇形弹簧联轴器,是一种结构先进的金属。它靠蛇形弹簧片来传递扭矩。蛇形弹簧联轴器是当今国际机械领域 先进的轴联接传动部件,也是一种非常通用的轴联接传动部件。

蛇形弹簧联轴器的型号

蛇形弹簧联轴器共有九类型式,分别是JS罩壳径向安装型(基本型)、JSB罩壳轴向安装型、JSS双法兰联接型、JSD单法兰联接型、SJS接中间轴型、JSG高速型、JSZ带制动轮型、JSP带制动盘型、JSA安全型等。

蛇形弹簧联轴器的结构

蛇形弹簧联轴器其主要结构是由两个半联轴节,两个半外罩,两个密封圈及蛇形弹簧片组成。它是靠蛇簧嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩,联轴器以蛇形弹簧片嵌入两个半联轴节的齿槽内,来实现主动轴与从动轴的链接。运转时,是靠主动端齿面对蛇簧的轴向作用力带动从动端,来传递扭矩,如此在很大程度上避免了共振现象发生,且簧片在传递扭矩时所产生的弹性变量,使机械系统能获得较好的减振效果,其平均减振率达36%以上

 

型号

额定扭矩Tn N.m

轴套孔径(mm)

D

L2

小BE

L1

D0

D2mm

E

D1

U

小CL

间隙

法兰螺钉

大孔径

轴轴套

T轴套

数量

直径

6020T61

16.3

35

28

97

34.9

55

47.6

39.7

52.4

10

85.7

14

45

3

4

6.5

6030T61

57

43

35

105.7

41.3

55

47.6

49.2

59.5

10

93.7

14

45

3

8

6.5

6040T61

106

56

43

114.3

54

55

50.8

57.2

78.6

10

112.7

14

45

3

8

6.5

6050T61

203

67

50

135.1

60.3

69

60.3

66.7

87.3

12

125.4

16

57

3

8

9

6060T61

332

80

56

147.8

73

76

63.5

76.2

103.2

12

144.5

16

64

3

8

10.5

6070T61

515

85

67

158.8

79.4

78

76.2

87.3

109.5

14

152.4

19

64

3

12

10.5

6080T61

1166

95

80

190.5

88.9

107

88.9

104.8

122.2

14

177.8

19

93

3

12

13

6090T61

2034

110

95

211.1

101.6

107

98.4

123.8

142.9

14

209.6

19

93

3

12

17

6100T61

3526

130

110

251

90.4

119

120.6

142.1

171.4

16

250.8

22

103

5

12

19

6110T61

5288

150

120

269.7

104.1

122

127

160.3

196.8

16

276.2

22

106

5

12

19

6120T61

7729

170

140

307.8

119.4

145

149.2

179.4

225.4

20

309.1

28.5

125

6

12

22

6130T61

11255

190

170

345.9

134.6

150

161.9

217.5

238.1

20

346.1

28.5

130

6

12

26

6140T61

16272

210

200

384

152.4

155

184.2

254

266.7

20

358.8

30

135

6

12

26


提供系统峰值扭矩和频率,循环周期和刹车扭矩将有助于更 的使用公式选型法选型。

1.  峰值载荷:对于扭矩值比正常值高的电机应用情况,对于间歇运转,冲击载荷,由于启动或

停止而引起的惯性作用或系统引起的反复峰值载荷的应用情况,使用下面的一个公式。系统峰值载荷

是可能存在于系统中的 大载荷,选择联轴器的额定载荷等于或大于根据下面的式子计算出的选型扭矩。

无反向峰值载荷

 选型扭矩(Nm)=系统峰值载荷或

系统峰值载荷KW*9549

选型扭矩(Nm)=       rpm

   B有反向峰值载荷

选型扭矩(Nm)=1.5*系统峰值载荷或

1.5系统峰值载荷KW*9549

选型扭矩(Nm)=       rpm

     C 偶然峰值载荷(无反向)

    在联轴器的预期寿命期间,如果系统峰值载荷出现的次数少于1000次的,便用下面的公式:

     

      选型扭矩(Nm)=  0.5*系统峰值载荷或

0.5*系统峰值载荷KW*9549

选型扭矩(Nm)=       rpm

  有反向扭转的情况,根据上面B步骤选型。

2.  刹车应用

          如果刹车功率超过电机功率,根据下式使用刹车功率

      选型扭矩(Nm)=刹车扭矩*工况系数

   公式选型法举例---峰值载荷:

   选择一款联轴器连接齿轮箱低速输出轴与热轧钢辊道轴,具有回动。电机功率为37KW,

系统作用于联轴器的峰值扭矩大概为17000Nm,联轴器转速为77rpm,驱动轴直径100mm带28mm*

16mm键,轧机轴直径135mm带28mm*16mm键,轧机轴直径135mm带36mm*20mm, 大轴间隙BE=180mm。

1.  型号:  选择合适的联轴器型号

2.  联轴器所需 小扭矩:用步骤1B中回动峰值载荷公式:2*17000=34000=选型扭矩。

3.  规格:从表中查出1150T35的扭矩39800超过选型扭矩34000Nm

4.  校核:1150T35的 大BE尺寸为187.5mm,轴轴套 大孔径270mm,

T轴套的 大孔径为215mm,许用转速为1500rpm,尺寸也符合要求。

 

 

 

 

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泊头市利永联轴器有限公司

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